2023-03-04

2023年3月！ついにダイヤ検証が最終回を迎えます。

2020年3月、アドベンチャーオキナワは『路線バスのダイヤ検証』を始めました。それから早3年、たくさんの路線、たくさんのダイヤと出会い、リスナーさんをふやして次の街、路線へ……と、検証を続けてきました。 2023年3月、ついにダイヤ検証企画がアドベンチャーオキナワで観れるのは最後になります、

最後に公開する『路線バスのダイヤ検証、最終回』では（いつも遅れる路線バスは車で走っても遅れる　ということを多くの方に伝える）という初期の頃から変わらないテーマのもと、アドベンチャーオキナワの動画では最後となるダイヤ検証の様子をお伝えします。

予告！『路線バスのダイヤ検証、最終回』
https://youtu.be/nsOTk1ipM2k

2022-12-29

2022年最後の作品公開中です。本年もご視聴ありがとうございました。

2022年もアドベンチャーオキナワの作品を観てくださりありがとうございました。
本年は色々と困難な事が多数あった年になりましたが、リスナーさんをはじめ、多くの皆さまのおかげでYouTubeでの収益が0円でもなんとか乗り越えることができました。
チャンネル登録者数0人のただの配信者から収益が得られるチャンネル登録者数1000人超のYouTuberになれるまでの道のりはかなり遠いではありますが、少しずつ近づいてきてはいます。
来年こそはYouTuberになれるようがんばって参ります。

2022年も残り僅かとなりましが、今年最後の作品として『アドベンチャーオキナワの伊江島観光シリーズ』全5話をプレミア公開したいと思います。年末年始にぜひご視聴ください。
https://youtube.com/playlist?list=PL2qP4IIORUAPw2I46YxLzgiuDHCtUYnGC

2023年は久しぶりに観光メインのチャンネルにしたいと考えております。
来年も皆さまにとって、より良い1年となりますよう心よりお祈りしております。

2022年12月29日　アドベンチャーオキナワ

2022-10-21

チャンネル登録者数が...ヤバいです。

リスナーの皆様こんにちは❗️

お久しぶりのブログ更新となります。

久しぶりということで、明るい話題を書きたいところですが、色々ありまして思い浮かびません。

ということで、本題に入ります。

※重い内容です。閲覧にはご注意ください。

アドベンチャーオキナワは、2022年5月〜6月にかけて諸般の事情により活動を休止し、7月に復帰しました。復帰してからは順調にチャンネル登録者数を増やす？かと思われましたが、先月からは伸びが衰え、今月にはついに0名(登録する人が解除する人と同じ人数)になりました。

僕の作品の中では結構人気な作品を出しているにも関わらずこのような状態に陥っています。

この現象や原因を僕なりに分析しましたが、このままだと早ければ今週末にはマイナス(登録者数よりも解除者数が増える)になる可能性があります。

特に今月に入ってからは動画を出せば出すほどチャンネル登録を解除する人が増えている傾向が見られます。動画の内容や出し方も原因ではありますが、ここでは　#これ以上は言いません　

f:id:adventureokinawa:20221021232930j:image

YouTubeではチャンネル登録者数が1000名に達していないとどんなに素晴らしい作品を出しても収益化できません。

そんな中でもありがたいことに僕の動画のコメント欄にも数多くのリクエストがきます。お応えしたい所ではありますが、僕のチャンネルで人気のある企画はどうしても数百円〜数千円の費用がかかります。収益0円だと本業で稼いだお金を使わないといけない為、リクエスト等に応えるには限界があります。(物価高により出費が増え、費用を捻出するのも大変です)

『YouTube活動にかかる費用はなるべくYouTubeで捻出したい』ということで『チャンネル登録者数を1000名以上にし、収益化しよう』ということでほぼ全ての動画内でチャンネル登録を呼びかけておりました。

そんな中で、『より多くの方に動画を見て楽しんでもらいつつ、収益化しよう』ということで、動画の構成を変えたり、本業をしていない時間帯に睡眠時間を削り(睡眠時間4時間以下の日もたまにある)、出来るだけなるべく多くの動画を作成していましたが、チャンネル登録者数が減った上に寝不足でどうしていいか分からない状況に陥っています。

最近は編集をしていても楽しさを感じなくなってきています。

いつかは回復するとは思っておりますが、長期休暇も必要なのかと思っております。

長文ではありましたが閲覧ありがとうございました。